BLOGS
06 september 2010 17:00 uur
Harm: Knutselen aan de 21Revolution03 september 2010 15:39 uur
Tessa: We zijn begonnen!!15 juni 2010 13:38 uur
Inge: Over de summerschool01 november 2009 08:59 uur
Ellen - Vriendin van David vertelt30 oktober 2009 09:52 uur
Wat u nog niet wist over racedag 528 oktober 2009 13:07 uur
The day after28 oktober 2009 12:57 uur
Wat u nog niet wist over racedag 427 oktober 2009 14:39 uur
Wat u nog niet wist over racedag 326 oktober 2009 14:55 uur
Wat u nog niet wist over racedag 225 oktober 2009 23:49 uur
Wat u nog niet wist over racedag 120 oktober 2009 02:19 uur
'Annemiek wat zie je er leuk uit vandaag'16 oktober 2009 08:53 uur
Wie is de Chef?12 oktober 2009 08:23 uur
Canopy repareren10 oktober 2009 09:41 uur
Size does matter!08 oktober 2009 13:24 uur
Groepsdruk - deel 207 oktober 2009 09:02 uur
Nog drie weken: Solar Team Twente krijgt de "kriebels"06 oktober 2009 03:02 uur
Pimp my rental05 oktober 2009 01:46 uur
Nog 3 dagen...02 oktober 2009 07:38 uur
Hoezo duurzaam?30 september 2009 06:24 uur
Crediteuren, Debiteuren29 september 2009 08:13 uur
Zoekt en gij zult vinden28 september 2009 07:39 uur
Battle of the blogs...28 september 2009 04:46 uur
Ultieme vuurdoop voor Solar Team Twente25 september 2009 07:10 uur
Bijna af...24 september 2009 03:55 uur
Measuring the sun23 september 2009 06:33 uur
FF shoppen bij de Bunnings22 september 2009 06:46 uur
Groepsdruk20 september 2009 07:12 uur
Dansen aan de zee16 september 2009 15:05 uur
Kale Koppen07 september 2009 09:07 uur
Einde fase "Nederland"03 september 2009 09:52 uur
No worries ...01 september 2009 17:09 uur
We have lift-off26 augustus 2009 10:13 uur
Een dampende date12 augustus 2009 00:46 uur
Cattlegrid nominaal10 augustus 2009 21:19 uur
„An apple a day keeps the doctor away!"05 augustus 2009 08:51 uur
'Hallo Emiel! Hallo! Hoor je mij?'29 juli 2009 10:50 uur
Een uur lang sporten met dikke kleren aan..27 juli 2009 17:22 uur
Zonnecellen op de vleugel leggen14 juli 2009 09:07 uur
Teamtrainingsweekend direct toepasbaar30 mei 2009 20:15 uur
Alweer een jaar onderweg met Solar Team Twente26 mei 2009 11:50 uur
Einde kunststofproductie nadert!20 mei 2009 10:01 uur
Groen Licht03 mei 2009 16:43 uur
Sportschool in huis14 april 2009 15:33 uur
Schaalmodel25 maart 2009 15:25 uur
De Racesimulator17 maart 2009 12:31 uur
Busje komt zo…24 februari 2009 21:07 uur
Baarden Challenge06 februari 2009 04:51 uur
Nachtelijke Activiteiten24 november 2008 12:26 uur
Sneeuw!31 oktober 2008 15:43 uur
Testperiode breekt aan voor team 200908 oktober 2008 17:30 uur
Karten over de campus03 oktober 2008 11:58 uur
Babbelen over de ether23 september 2008 09:39 uur
Mijn actiepuntje!11 september 2008 22:15 uur
Een nieuwe start14 JULI 2009 09:07 UUR
TEAMTRAININGSWEEKEND DIRECT TOEPASBAAR
Door Koen Geerlinks
Zaterdag rond 22 uur konden we ons teamtrainingsweekend bij Frans Snijder in Mander, nabij Tubbergen, afronden en werd het kampement voor de laatste keer afgebroken en ingeladen in onze aanhanger. Nadat iedereen weer plaats had genomen in een auto kon het konvooi weer vertrekken. Ik had het genoegen om onze bus met aanhanger te rijden. Vanwege zijn gewicht, en daarmee de lage snelheid, mocht ik voorop.
Na een kwartier over de donkere landweggetjes en provinciale wegen te hebben gereden klinkt er over het bakkie dat er achter in het konvooi een branderige geur wordt geroken. Alle auto's controleren hun handrem en iedereen ruikt eens goed. Ik ruik niets en de rest wel; dus het moet achter mijn auto zitten.
We zetten het konvooi op een pechvak en ik ga polshoogte bij de aanhanger nemen. Ik constateer dat de handrem van de aanhanger er af is en dat het linkervoorwiel van de aanhanger staat te roken. Protocol "Pech" treedt in werking; Chris, mechanisch monteur komt vanuit de serviceauto met gereedschap, Safety Official Emiel zet de weg af en voorziet iedereen van reflectiehesjes; ieder heeft zijn eigen functie.
Na een korte controle gaan we op weg naar een veiligere plek om het wiel er af te halen en te zoeken naar de oorzaak van de geblokkeerde trommelrem op één wiel. In Fleringen, een dorp met 915 inwoners, vinden we een rustige straat. Het dorp loopt uit om de stoet en de spoedreparatie te bekijken. Eén as van de aanhanger wordt gelift door vier teamleden toe te voegen aan de lading. Het wiel komt vrij en kan verwijderd worden.
De trommelrem ter plekke openmaken is niet mogelijk, al ons gereedschap is afgestemd op kleine boutjes in de 21Revolution en dus geen M36. We koelen de rem en kunnen een uur later onze weg vervolgen naar Enschede. Met enkele stops en rustig rijden bereiken we rond 1 uur 's nachts onze thuisbasis Langezijds.
Omdat maandag de auto naar de Windtunnel in Marknesse gaat, moet zondag de aanhanger gerepareerd worden. Met het juiste gereedschap van de "schoonvader" van Axel kunnen we de trommelrem openhalen. Met dank aan Rob verhelpen we het probleem van een vastgeroeste kabel en zorgen we ervoor dat de aanhanger maandagochtend gereed is voor vertrek.
Een prima oefenscenario om de protocollen eens goed te testen.
REACTIES
Reageer: